Tracteur routier 201X 6x2 de grande valeur, propre, robuste, moteur diesel 510 CV, cabine à toit haut, camion d'occasion à vendre
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Attributs
Transport de boues de construction urbaineMarché Segment
Camion lourdSegment
11 - 20TCapacité (charge)
Euro 6Norme d'émission
D'occasionCondition
7950Poids Brut de Véhicule
Puissances en chevaux:451 - 500hp
Capacité de moteur:> 8L
Roue d'entraînement:8x4
Service après-vente fourni:Pièces de rechange gratuites
Direction:Gauche
Point d'origine:Japan
Moteur de Marque:HOMME
Type de carburant:Diesel
Cylindres:12
Boîte de vitesse de Marque:Rapide
Type de transmission:Automatique
Avant Changement de Numéro:5
Changement de vitesse Nombre:1
Couple maximal (Nm):500-1000Nm
Dimensions (L x L x H) (mm):6980*2496*3150mm
Citerne à cargaison Dimension:5.8*2.5*1.7
Citerne à cargaison longueur:≤ 4.2m
Capacité du Réservoir de carburant:100-200L
Passagers:2
Siège du conducteur:Normal
Caméra arrière:Caméra
Écran tactile:OUI
Climatiseur:Manuel
Numéro de pneu:10
Caractéristiques du produit
Marché Segment
Transport de boues de construction urbaine
Segment
Camion lourd
Capacité (charge)
11 - 20T
Norme d'émission
Euro 6
Condition
D'occasion
Poids Brut de Véhicule
7950
Roue d'entraînement
8x4
Couple maximal (Nm)
500-1000Nm
Puissances en chevaux
451 - 500hp
Type de carburant
Diesel
Moteur de Marque
HOMME
Capacité de moteur
> 8L
Cylindres
12
Type de transmission
Automatique
Avant Changement de Numéro
5
Numéro de pneu
10
Citerne à cargaison longueur
≤ 4.2m
Capacité du Réservoir de carburant
100-200L
Boîte de vitesse de Marque
Rapide
Service après-vente fourni
Pièces de rechange gratuites
Climatiseur
Manuel
Caméra arrière
Caméra
Écran tactile
OUI
Siège du conducteur
Normal
Passagers
2
Direction
Gauche
Changement de vitesse Nombre
1
Citerne à cargaison Dimension
5.8*2.5*1.7
Dimensions (L x L x H) (mm)
6980*2496*3150mm
Point d'origine
Japan
Emballage et livraison
vente Unités
Article unique
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Description des produits par le fournisseur
Avertissement/Disclaimer
California Proposition 65 Avis aux consommateursVoir plus
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