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Bar des ferrailleurs

(462 produits disponibles)

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 1

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 2

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 3

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 4

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 5

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire - Product Image 6

Uic54 a galvanisé la barre en acier de voie de rail pour l'usage résistant de construction de route ferroviaire

394,08-428,35 €

MOQ: 10

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 1

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 2

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 3

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 4

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 5

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train - Product Image 6

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B Grade Découpe pour composants de véhicules ferroviaires Fabrication de cadre de wagon de train

427,49-479,75 €

MOQ: 50

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 1

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 2

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 3

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 4

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 5

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 6

Barre d'acier au carbone de surface usinée au sol pelée laminée à chaud fiable utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques

382,94-468,61 €

MOQ: 25

Barre plate de haute qualité en Italie pour voie ferrée, grade 6060 T5, norme EN, acier plat en alliage métallique, barre plate BP 100 x 12 - Product Image 1

Barre plate de haute qualité en Italie pour voie ferrée, grade 6060 T5, norme EN, acier plat en alliage métallique, barre plate BP 100 x 12 - Product Image 2

Barre plate de haute qualité en Italie pour voie ferrée, grade 6060 T5, norme EN, acier plat en alliage métallique, barre plate BP 100 x 12 - Product Image 3

Barre plate de haute qualité en Italie pour voie ferrée, grade 6060 T5, norme EN, acier plat en alliage métallique, barre plate BP 100 x 12 - Product Image 4

Barre plate de haute qualité en Italie pour voie ferrée, grade 6060 T5, norme EN, acier plat en alliage métallique, barre plate BP 100 x 12

113,86 €

MOQ: 1

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 1

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 2

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 3

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 4

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 5

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel - Product Image 6

Profil en acier ferroviaire galvanisé de la barre P50 Uic54 de voie pour l'infrastructure de pont de tunnel

394,08-428,35 €

MOQ: 10

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 1

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 2

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 3

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 4

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 5

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons - Product Image 6

Barre plate en acier au carbone laminé à chaud GB/T 702 Q235B pour la découpe de composants de véhicules ferroviaires et la fabrication de cadres de wagons

427,49-479,75 €

MOQ: 50

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 1

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 2

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 3

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 4

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 5

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques - Product Image 6

Barre ronde en acier au carbone ASTM A36 A108 laminée à chaud d'approvisionnement d'usine utilisée dans les projets de ponts ferroviaires et de centrales électriques

393,22-478,89 €

MOQ: 25

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 1

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 2

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 3

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 4

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 5

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde - Product Image 6

Tige en acier au carbone structurel de 6m à 12m de longueur traitée thermiquement de haute qualité utilisée dans les projets de pont ferroviaire et d'ingénierie lourde

399,22-484,89 €

MOQ: 25